cinquefrondi – i piloni incompiuti di contrada merlo

CINQUEFRONDI – Sembra giunto al termine l’iter per la ripresa dei lavori di costruzione del lotto San Giorgio Morgeto Cinquefrondi della strada Pedemontana. Giungono all’Edicola diversi comunicati nei quali esponenti politici del territorio esprimono la propria opinione relativamente ai fatti pregressi ed attuali riconducibili all’iter iniziato almeno da vent’anni. Di seguito i comunicati pervenuti da Francesco D’Agostino, consigliere provinciale, da Michele Tripodi sindaco di Polistena E dal capogruppo di Rinascita per Cinquefrondi in consiglio comunale Michele Conia. Riportiamo altresì il link della posizione dell’amministrazione Cascarano.

Comunicato di Francesco D’Agostino – consigliere provinciale e neo consigliere regionale:

francesco d’agostino

CITTANOVA – Dopo le tante parole ed i vuoti proclami,  fatti per oltre due decenni,  finalmente sono state avviate le procedure di gara di appalto per la realizzazione della Pedemontana,  nel tratto San Giorgio Morgeto Cinquefrondi,  per un importo di circa 20 Milioni di euro. Questa nuova opera, di circa 4 Km,  si unirà al tratto già realizzato  Cittanova – San Giorgio Morgeto ed a quello in costruzione Cittanova Scofario.  Tutto l’asse stradale sarà poi collegato, con un nuovo intervento da fare, alla superstrada Ionio-Tirreno.  Nel concreto comincia a delinearsi ed a realizzarsi quel sistema di viabilità moderna e veloce che, fino a pochi anni fa, sembrava un sogno.

Vengono così premiati gli sforzi fatti dal sottoscritto, dalle ultime Amministrazioni Provinciali,  e da quanti si sono battuti in tutti questi lunghi anni,  per sbloccare  un’opera ferma dai primi anni 90! Prima con la definizione del contenzioso,  che si era aperto nel 1993 subito dopo l’avvio dei primi lavori, tra la Comunità Montana e l’impresa appaltatrice  e poi con la sottoscrizione,  in data 26 Febbraio 2010, di un accordo tra la Comunità Montana e la Provinciaed approvato dalla Regione,  che ha trasferito a quest’ultima la gestione dell’opera ed in particolare l’aggiornamento del progetto ed  il reperimento delle risorse necessarie.

Atti e risultati che mi hanno visto sempre impegnato ed attento e costante protagonista,  assieme agli amministratori dell’epoca, della Provincia e della ComunitàMontana di Cinquefrondi. Impegno che è proseguito nella ricerca delle risorse necessarie per finanziare per intero l’opera, poiché i fondi residui (circa 3,7 milioni di euro) trasferiti alla Provincia erano largamente insufficienti. La consistente somma di 16 milioni di euro (Finanziaria 2007 Ministero Infrastrutture)  prevista per la nostra Provincia,  per interventi di ammodernamento e potenziamento della viabilità secondaria,  ed inserita nel Programma Triennale delle Opere Pubbliche e nell’elenco annuale 2009,  approvati con delibera di Consiglio Provinciale n° 19 del 22 Aprile 2009,  è stata poi destinata al finanziamento della Pedemontana.

Con orgoglio ed enorme soddisfazione,  posso oggi dire che tale scelta è stata fatta a seguito di una mia specifica richiesta e delle battaglie condotte  perché tale richiesta diventasse realtà. Così come la destinazione fatta con delibera di Consiglio Provinciale n° 69 del 29 Luglio 2010, di parte dell’avanzo di amministrazione  del 2009,per un importo di 1,7 milioni di euro,  per la realizzazione della Pedemontana nel tratto in questione. Vanno però sempre ricordati  la sensibilità e l’impegno del Presidente Raffa,  degli amministratori della Provincia  e di quanti si sono adoperati perché questi risultati venissero raggiunti.

Oggi un altro importante e concreto tassello si aggiunge, al  più vasto programma di realizzazione delle Pedemontane della Piana di Gioia Tauro,  il cui completamento potrà dare positiverisposte a tutto il territorio, garantendo collegamenti adeguati e più veloci capaci di rompere l’isolamento di tanti paesi delle zone interne e favorire e migliorare gli scambi sociali tra le varie cittadine.  Così come saranno sicuro stimolo alla economia del territorio ed alle attività imprenditoriali presenti nei vari settori, dall’agricoltura  all’agroalimentare,  dall’artigianato alle produzioni  industriali, dai servizi al commercio.

Nel nuovo ruolo Istituzionale  di Consigliere Regionale,  in cui il sottoscritto,  dopo le recenti elezioni,avrà l’onore e l’onere di rappresentare il nostro territorio,  sarà ancora più forte l’attenzione  e l’impegno perché vengano finanziati i tratti restanti delle varie Pedemontane,   e sia così data organicità e funzionalità ad un programma di miglioramento complessivo della viabilità nella Piana e nell’intera Provincia di Reggio Calabria, nel superiore interesse delle popolazioni interessate.

Comunicato di Michele Tripodi – Sindaco di Polistena

POLISTENA – Salutiamo con soddisfazione l’avvenuta pubblicazione da parte della Provincia di Reggio Calabria del bando di gara per la realizzazione del tratto della strada pedemontana che collega San Giorgio Morgeto a Cinquefrondi. Dopo un lungo iter burocratico, finalmente sembra che la situazione si sia definitivamente sbloccata. Difatti, per una serie di circostanze, prima che la Provincia fosse investita nel 2008 del ruolo di ente attuatore dell’opera, tale procedimento rimase ingessato per diversi anni presso la Comunità Montana di Cinquefrondi a causa di contenziosi poi superati.

Ricordiamo bene la vicenda, perchè all’epoca in seno all’Amministrazione Provinciale, lavorammo per superare ogni difficoltà e consentire a questo territorio di rimarginare una ferita profonda di una grande opera incompiuta che, se portata a termine, sarà utile a tutti. Innanzi tutto perchè sarà una risposta sociale al bisogno di lavoro, creando opportunità per tanti disoccupati ed operai in mobilità a seguito di licenziamenti. E poi perchè completerà un importante segmento per il trasporto locale capace di raccordare comuni pedemontani e strade di comunicazione esistenti.

Ora che il bando è stato pubblicato con la previsione di un investimento di oltre 16 milioni di Euro (solo di lavori), è veramente incomprensibile il tentativo  di delegittimare un impegno compiuto nell’interesse di tutto il territorio, preferendo logiche cervellotiche ad una visione aperta, collaborativa, territoriale. E’ noto infatti che il progetto iniziale prevedesse oltre ai tre attuali svincoli, altri due svincoli ed una galleria. Certamente le risorse furono insufficienti a garantire la prosecuzione del progetto originale, che d’altro canto non poteva essere mantenuto in quanto inadeguato rispetto alle attuali norme sulla sicurezza stradale che qualificano le strade extraurbane come la Pedemontana.

All’epoca ci battemmo, nonostante l’incapienza dei fondi disponibili, per garantire funzionalità all’opera, condizione indispensabile per accedere ai finanziamenti ministeriali, senza che tuttavia si precludesse in futuro la possibilità di completare le previsioni iniziali. Oggi come allora, rivendichiamo la paternità di alcune scelte tra cui la ricollocazione di uno degli svincoli su territorio di Cinquefrondi, in luogo baricentrico che garantirà anche un’adeguata accessibilità degli utenti da C/da Grecà del comune Polistena.

Pertanto auspichiamo che i tempi si possano abbreviare e che presto si possano aprire i cantieri per la realizzazione di una strada strategica che sicuramente migliorerà oltre che la mobilità anche la sicurezza stradale nel suo complesso. Oggi, in un momento come questo dove finalmente per la sicurezza stradale si conducono battaglie giuste e sacrosante, occorre rimanere coerenti con tale impostazione che punta al miglioramento della viabilità nazionale e provinciale del nostro territorio.

L’opinione di Michele Conia su Reggiopress – Giuseppe Campisi

CINQUEFRONDI – Il gruppo consiliare di minoranza di Rinascita per Cinquefrondi interviene nel dibattito a mezzo stampa apertosi per via del bando che dovrebbe portare alla  realizzazione della pedemontana attraverso una precisazione del suo portavoce, Michele Conia, che si dice indignato circa la strumentalizzazione che si starebbe consumando attorno alla costruzione degli ultimi 4 faticosissimi km di strada che servono a completare il lotto finale San Giorgio Morgeto-Cinquefrondi.

Sollecita Conia: «Sono contento del fatto che tutti vogliano mettere il cappello su quest’opera, ma le persone che hanno questi meriti sono anche quelli che hanno il demerito di oltre 20 anni di ritardo? Del non indennizzo ai poveri proprietari terreni che (oltre venti anni fa) si sono visti (senza indennizzo) distrutti i loro terreni che con tanti sacrifici avevano acquistato? Di chi sarà il merito che tutta la zona Grecà e Ventriconi subirà, oltre il danno di 20 anni fa, anche la beffa di un “megasvincolo” (per Polistena) che distruggerà l’intera zona verde di Cinquefrondi? Di chi sarà il merito che questa opera milionaria non arriverà a collegarsi con la strada Jonio_Tirreno, ma finirà in una sperduta contrada (Alterusi) di Cinquefrondi?». Una raffica di interrogativi che il giovane avvocato ed esponente politico cinquefrondese ha voluto lanciare – infuocando la polemica – all’indirizzo di quanti stanno concentrando in questi ultimi tempi di magra politica le proprie attenzioni ed i propri sforzi concettuali per tagliare da vincitori il traguardo del merito circa la realizzazione del progetto con considerazioni caustiche che – a ben guardare a ritroso nel tempo – non dovrebbero assolvere proprio nessuno.

Sulla questione qualche giorno fa si è espressa l’amministrazione Cascarano. Cliccare qui per rileggere il post pubblicato in data 12 dicembre scorso

L'articolo Pedemontana. In appalto i lavori per il tratto San Giorgio-Cinquefrondi. E’ subito querelle politica sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

I settori tradizionali, quali l’edilizia e i servizi, stentano anche per il sostanziale blocco delle gare d’appalto per le opere pubbliche; e i crediti ingenti vantati dalle imprese nei confronti degli enti locali hanno trasformato spesso le aziende in vere e proprie “banche” che prestano denaro allo Stato per averlo restituito, purtroppo a interessi zero e raramente in maniera piena, con anni e anni di ritardo. Nel frattempo gli imprenditori falliscono e i lavoratori vanno a casa”. Il consigliere provinciale di Cittanova propone “una rivoluzione economica” che deve nascere “dal contributo costruttivo di tutti gli attori della vita pubblica: la politica, le associazioni di categoria, i sindacati. Tutti assieme per avviare un percorso di sviluppo sostenibile, che sfrutti le peculiarità del nostro territorio e della nostra economia, affrancando le imprese calabresi dalla condizione di bisogno cui sono relegate da questo sistema, dominato dalle difficoltà di accesso al credito e dall’ipertrofia burocratica”. Secondo l’esponente di A Testa Alta “la Calabria deve puntare tutto su due grandi risorse, che sono il turismo e le produzioni dell’agroalimentare.

Comparti che registrano l’esistenza di vere e proprie eccellenze, in grado di diventare delle emblematiche ‘isole felici’, oasi in cui della crisi si è intravista solo l’ombra grazie all’intraprendenza, alla creatività, al coraggio e alla capacità di imprenditori radicati su questo territorio”. “Per incentivare tutto questo – prosegue Francesco D’Agostino – occorre puntare sulla capacità di investire i fondi strutturali europei. Quella del 2014/2020 è l’ultima occasione che ci viene concessa per poter ‘rivoltare come un calzino’ la Calabria, portando sul territorio ingenti somme di denaro che però non devono essere disperse in inutili interventi a pioggia. I finanziamenti europei devono attivare un moltiplicatore economico che porti a ricadute sul territorio di gran lunga superiori alle somme investite. Altrimenti saranno solo operazioni ‘spot’ prive di senso”. Secondo il consigliere provinciale, “occorre tenere ben presente che la provincia di Reggio Calabria, pur in presenza di uno snodo fondamentale del transhipment e potenzialmente anche della logistica, come il porto di Gioia Tauro, risulta poco appetibile agli investitori stranieri. Da imprenditore, mi sembra logico che nessuno, oggi e a queste condizioni, venga a portare i suoi soldi qui: stando così le cose, infatti, sarebbero solo investimenti a perdere.

Ma se venisse attivata la Zona economica speciale nell’area retroportuale, garantiremmo anche ai grandi colossi dell’industria condizioni tali da rendere appetibili gli investimenti sulla Piana. L’Italia è un Paese in cui, oltre a resistere alla malaburocrazia spesso imperante a tutti i livelli, bisogna fare i conti con la pressione fiscale che arriva a sfiorare, tra imposte, tariffe, tributi, versamenti previdenziali, anche il 70% del fatturato. Questo significa mettere in ginocchio gli imprenditori ma soprattutto impoverire le famiglie ponendole in uno stato di bisogno inaccettabile. Sono sempre più frequenti le immagini di persone, che un tempo riuscivano anche a condurre un’esistenza dignitosa, costrette a rovistare tra i cassonetti dell’immondizia alla ricerca di qualcosa. Tutto questo – conclude Francesco D’Agostino – avviene nella crescente indifferenza generale, perché a scene del genere purtroppo stiamo iniziando ad abituarci. Dobbiamo invertire la rotta proprio per questo, recuperando quello spirito solidaristico e quella capacità di far fronte comune per superare le difficoltà. Capacità che nel secondo Dopoguerra ha reso l’Italia un grande Paese”.

L'articolo Economia. D’Agostino (A testa alta): “Crisi drammatica, per uscirne occorre puntare su Por, Turismo e Agroalimentare” sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Le opere previste comportano la sistemazione dell’alveo del torrente Mirello, la costruzione degli argini, la sistemazione del piano viario e la realizzazione di cunette per il convogliamento delle acque meteoriche lungo il tratto Cittanova (Bombino) – Polistena, la pavimentazione, la realizzazione di segnaletica orizzontale e l’installazione di barriere di protezione. Purtroppo l’iter preliminare si è rilevato piuttosto lungo a causa delle tante difficoltà derivanti dalle caratteristiche geomorfologiche della zona. Ciò in quanto gli interventi previsti da realizzare in un’area classificata ad alto rischio frane R4 del PAI, Autorità di bacino Regionale. Questo ha comportato la necessità di dover avviare in linea preliminare una complessa serie di indagini di carattere tecnico ed anche di natura idrogeologica, con studi approfonditi sulle caratteristiche e la natura del terreno dove le opere andavano previste e realizzate.

Rivolgo, pertanto, nella circostanza al Presidente dell’Amministrazione Provinciale Giuseppe Raffa ed all’Assessore alla Viabilità Provinciale Gaetano Rao un sincero e sentito ringraziamento per la sensibilità manifestata e l’impegno da loro profuso in occasione di questa drammatica emergenza verificatasi nel nostro territorio che il sottoscritto, sin dal primo istante, si è sforzato di rappresentare nella sede istituzionale. Un importante lavoro, questo, realizzato in perfetta sinergia tra la componente istituzionale, lo staff tecnico e l’apparato amministrativo dell’Amministrazione Provinciale di Reggio Calabria che ha fatto si che si potesse giungere oggi a questo importantissimo risultato. Le buone prassi, coniugate alla buona politica ed all’attenzione verso il territorio rappresentano senza dubbio la strada maestra da percorrere per il raggiungimento dei migliori risultati.

L'articolo Manutenzione straordinaria sulla SP4 Taurianova-Polistena. D’Agostino (Ata):”Risultato di una buona politica e attenzione verso il territorio” sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

E’ stato un momento di grande partecipazione popolare, una giornata di gioia che ha suggellato il raggiungimento di un risultato molto atteso dalla cittadinanza. La giornata è stata caratterizzata anche da una partita amichevole di calcio a 5 femminile che ha visto fronteggiarsi le ragazze dell’Edilferr Cittanova e quelle della Pro Reggina 1997 già campionesse d’Italia. Calcio d’inizio affidato al presidente Raffa e al consigliere D’Agostino (peccato per l’assenza del Comune di Cittanova) davanti a moltissimi studenti del liceo scientifico e del liceo classico, nonché a tanti rappresentanti di tutte le associazioni sportive del territorio. L’impianto sorge su un’area posta all’interno del plesso della scuola media “Luigi Chitti” e consta di due corpi di fabbrica. All’interno del primo stabile è stato realizzato un campo di gioco regolamentare per lo svolgimento di gare ufficiali di pallacanestro, pallavolo, pallamano e calcio a cinque, dotato di una tribunetta di 99 posti; l’altro complesso invece è sede degli spogliatoi per la squadra locale, di quella ospite, del locale per gli arbitri e dei servizi igienici, compresi quelli per diversamente abili. “Quest’opera oggi può essere considerata un vero e proprio fiore all’occhiello – prosegue D’Agostino –. Per realizzarla, l’amministrazione provinciale di Reggio Calabria ha stanziato a più riprese, complessivamente, 550mila euro.

Un ingente investimento che però riteniamo fosse indispensabile per garantire ai nostri giovani la possibilità di praticare sport in un ambiente salubre, sicuro e ben attrezzato. Per noi l’apertura della palestra polivalente ha un grande valore che va ben al di là degli aspetti agonistici – dice ancora il consigliere provinciale -. L’attività sportiva è infatti fondamentale anche sotto il profilo sociale, perché tiene lontani i nostri ragazzi dalle più comuni e diffuse devianze giovanili. Chi pratica sport corre meno rischi di essere tentato dalla via della droga, dall’abuso di sostanza alcoliche o dalle fallaci lusinghe della criminalità organizzata”. D’Agostino spiega che “il nuovo impianto è destinato a non restare isolato. E’ quasi pronto infatti il nuovo campo sportivo che sarà l’ennesimo ottimo biglietto da visita per Cittanova che potrà diventare una vera e propria città dello sport di questo comprensorio, anche in ossequio alle sue grandi tradizioni che ne hanno fatta storicamente una realtà sportiva di alto livello. Anche attraverso lo sport – conclude il consigliere provinciale – realizzeremo quel riscatto sociale che riporterà Cittanova ai fasti che merita la nostra straordinaria comunità”.

L'articolo Cittanova ha la sua palestra polifunzionale. D’Agostino (Ata): “Con lo sport il riscatto sociale per il nostro territorio” sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

francesco d’agostino

CITTANOVA – Con grande soddisfazione porto a conoscenza di tutti i cittadini che, con immediatezza, sono stati avviati dall’Amministrazione Provinciale, i lavori di ripristino e sistemazione della strada provinciale S.P.1, nel tratto Cittanova-Zomaro, colpita da movimenti franosi a seguito delle abbondanti piogge che hanno interessato, nei giorni passati, il nostro territorio e tutta la Calabria. Già al verificarsi dei primissimi problemi avuti, che hanno reso difficile la circolazione sulla strada provinciale in questione, il sottoscritto si è attivato presso gli uffici preposti dell’Amministrazione Provinciale, ottenendo da subito un primo immediato intervento di sgombero dei detriti, finalizzato a consentire il transito sulla strada, ed un sopralluogo tecnico per una stima dei danni ed una attenta valutazione degli interventi da effettuare. Al sopralluogo hanno preso parte alcuni tecnici della Provincia, guidati dall’ing. Paolo Labate, l’assessore provinciale Gaetano Rao ed il sottoscritto, che ha seguito e presenziato tutte le fasi del sopralluogo e degli interventi effettuati.

A seguito del pressante e costante interessamento del sottoscritto, della professionalità dimostrata dall’ufficio tecnico della Provincia, della sensibilità ed attenzione del Presidente Raffa e dell’assessore Rao, sono stati decisi e pianificati interventi di realizzazione di muri di protezione sulle scarpate in gabbioni metallici e di ripristino del manto stradale nei tratti interessati dagli eventi franosi. Interventi che vanno ad aggiungersi a quelli già finanziati, per un importo di € 150 mila, che sono stati appaltati e, di recente, aggiudicati ed i cui lavori partiranno a breve. Questi ultimi interventi, prima menzionati, sono stati, con eccezionale rapidità, finanziati e, in questi giorni, sono stati avviati i lavori di realizzazione. Un risultato frutto della serietà e del costante impegno con cui il sottoscritto segue i problemi del territorio, spesso in silenzio ed evitando facili proclami cui, invece, altri sembrano particolarmente affezionati senza, tra l’altro, averne alcun merito. Un risultato che denota l’attenzione che viene prestata ad un settore, quello della viabilità, che ha notevole importanza sotto l’aspetto economico e sociale. Un risultato che testimonia lo spirito di collaborazione e l’attenzione dimostrata dall’Amministrazione Provinciale verso Cittanova e il nostro comprensorio.

L'articolo Viabilità, strada provinciale Cittanova-Zomaro, Avviati i lavori di ripristino dopo gli eventi atmosferici sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Questa mattina, il sopralluogo è stato eseguito dai tecnici provinciali, guidati dall’ing. Paolo Labate, alla presenza dell’assessore provinciale Gaetano Rao e dello stesso consigliere D’Agostino. Sin dalla stessa mattinata si è provveduto a spazzare via i detriti dalla carreggiata rendendo più sgombra la strada e sicura la circolazione dei mezzi. Parallelamente, è stata avviata una prima sommaria ricognizione dei nuovi danni che sono stati cagionati dalle ultime piogge, ai fini della individuazione degli interventi che dovranno essere pianificati e che, pertanto, si aggiungeranno a quelli per i quali recentemente sono stati aggiudicati i lavori per un ammontare di 150mila euro e che devono partire a breve.

Inoltre, per una completa definizione della problematica, è stato attivato un tavolo tecnico a cui, oltre a D’Agostino e Rao, hanno partecipato il presidente Giuseppe Raffa e la dirigente del settore Viabilità, ing. Domenica Catalfamo. “Siamo soddisfatti della professionalità e dello spirito di collaborazione dimostrato da parte dell’Amministrazione provinciale – ha affermato il consigliere Francesco D’Agostino – perché ha saputo dare una prima concreta risposta a chi, come noi, opera quotidianamente sul territorio e a favore dei cittadini. La viabilità è una tematica cruciale per la vita sociale, specie in un’area come la nostra che paga un pesante scotto in termini di mobilità. Ecco perché è fondamentale essere operativi nell’ambito di una delle competenze più importanti dell’attività della Provincia. Confidiamo adesso nella capacità dell’Ente, attraverso i suoi tecnici, di rimettere in sesto il vero e proprio tessuto connettivo del territorio, rappresentato dalle strade provinciali, fondamentali per garantire la continuità di ogni attività sociale ed economica nel territorio della Piana”.

L'articolo Cittanova, i tecnici della Provincia al lavoro per il ripristino della normalità dopo gli eventi atmosferici sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Tant’è che, come avrà letto anche il sindaco di Cittanova, in quel comunicato ho dato atto al presidente Raffa, che certo non ha il mio stesso orientamento politico, di aver dato una mano al mio territorio. Ciò che invece non ammetto è che si possa strumentalizzare la realtà e distorcere agli occhi dell’opinione pubblica l’operato del sottoscritto. Solo per fare un esempio, quello riferito alla Pedemontana su cui Cannatà tanto si è accanito nei miei confronti. Mi basta ricordare la seduta del consiglio provinciale del 22 aprile 2009. In quella circostanza, l’attuale sindaco, che all’epoca era consigliere provinciale, votò contro il Piano provinciale delle Opere pubbliche, dove era inserito proprio un ingente finanziamento (16 milioni di euro) per la Pedemontana nel tratto San Giorgio Morgeto – Cinquefrondi. Quello stanziamento si deve all’impegno del sottoscritto che si fece anche promotore dell’inserimento dentro il Piano di numerose altre opere per il comprensorio. Proprio in quel Consiglio provinciale sarebbe stato necessario dimostrare senso di responsabilità istituzionale e amore vero verso Cittanova e il suo comprensorio. Io non ho mai votato contro un’opera del mio territorio anche nell’attuale consiliatura che mi vede in minoranza. Perché amo il mio territorio e penso che l’interesse dei miei cittadini venga prima delle mie esigenze politiche.

Vorrei che anche Cannatà facesse così. Sugli stanziamenti e sui ritardi nelle procedure amministrative, invito Cannatà a non sparare nel mucchio sperando di centrare il bersaglio: piuttosto, vada a informarsi presso gli uffici competenti e dopo, eventualmente, faccia comunicati stampa scandalizzati. Mi rendo conto che possa capitare di perdere la testa, quando non si hanno argomenti o quando si tenta, in modo maldestro, di coprire le proprie inefficienze e i propri limiti con frasi ad effetto e attacchi pretestuosi, al limite della volgarità. Se fosse vero che l’amministrazione comunale “lavora e fa i fatti”, vorrei sapere allora per quale ragione da sette anni è chiuso il cinema di Cittanova, che era il fiore all’occhiello del paese e uno dei punti di riferimento culturali dell’intera Piana di Gioia Tauro. E ancora, vorrei sapere il motivo della chiusura, che si protrae anch’essa da anni, del Museo di storia naturale che con tanta attenzione veniva guardato dalla comunità scolastica dell’intera Calabria. Io non voglio fare polemiche, né alimentarle. Rilevo solo che, ogni qual volta faccio il mio dovere di politico, qualcuno mi attacca in maniera gratuita. Non è questo il mio modo di fare politica e non lo diventerà mai. Io ai tranelli non abbocco e non ho motivo alcuno di cadere nella trappola del nervosismo, perché non ne ho motivo: il mio operato è sotto gli occhi di tutti. I cittadini lo sanno, e piaccia o no, fino a questo momento mi hanno tributato l’onore e l’orgoglio di un grande consenso popolare. Continuerò a lavorare ogni giorno per il mio comprensorio e farò il massimo per ottenere tanti altri risultati. Se il prezzo da pagare è quello di essere attaccato dai miei avversari, lo accetto volentieri per il bene del mio territorio.

CITTANOVA – 29/07/2013 (approdonews.it) – Apprendiamo dalla stampa che un consigliere provinciale illustra e rivendica in maniera fantasmagorica i tanti interventi provinciali sulla viabilità preaspromontana pianigiana. Ad una prima lettura sembrerebbe che tali interventi siano da approvare con il piano annuale e triennale di opere pubbliche che la Provincia porterà in consiglio nei prossimi giorni, e quindi quest’anno. Ad una lettura appena meno superficiale appare evidente che tali opere sono già state scritte in varie pregresse note nonché manifesti murari. E da tanto tempo finanziate nei passati programmi e bilanci provinciali! A qualcuno sfugge, faziosamente, che gli interventi di grande viabilità provinciale, ai quali appartengono le due pedemontane, vennero progettati dall’Amministrazione Fuda. Fu quell’Amministrazione a volere una nuova e più moderna viabilità per l’intera provincia reggina. Purtroppo chi vi successe seppe soltanto perdere tempo e rischiare di perdere i finanziamenti, nonostante i grandi proclami. L’unico tratto completato è il Cittanova – S. Giorgio Morgeto da quell’Amministrazione progettato, finanziato ed appaltato. Altri appalti di allora ancora non sono stati completati. Altri si sono fermati dopo l’inizio dei lavori. Altri ancora non sono stati neanche messi a gara ma lo saranno presto grazie al lavoro di alcuni Sindaci come dimostrato nei giorni scorsi durante un incontro tenutosi a Cinquefrondi con la Provincia ed al quale hanno partecipato i primi cittadini di Cinquefondi, Cittanova e San Giorgio Morgeto. Si parla anche di opere su viabilità provinciale minore, quali la messa in sicurezza della SP 1 tra Cittanova e Zomaro franata nel marzo 2010 ed ancora in attesa di essere completata! Lavori iniziati diversi anni fa e mai completati a Bombino! Messa in sicurezza a Mirello per gli smottamenti dell’inverno 2008, lavori ancora da appaltare! Ponte sul Vacale crollato nel 2009, con lavori iniziati qualche anno fa tra squilli di tromba e manifesti vari ed ancora non completati! Il finanziamento per l’illuminazione della SP1 tra Cittanova e Taurianova e per la realizzazione di una rotonda al quadrivio Bombino risale a qualche anno fa! Chi ha scritto quella nota delinea un magro bilancio di attività della passata compagine amministrativa reggina. Occorreva che ad amministrare tornasse il centrodestra per riprendere in mano la situazione. Per tentare di porre fine alla politica del dire rispetto a quella del fare, di cui qualcuno, da come rivendica sempre le stesse cose, sembra essere alfiere. E di qualche intervento non fatto, come l’illuminazione del quadrivio Zomaro, benché più volte strombazzato, com’è che non si parla? Vorremmo sapere! E del ribasso d’asta della Pedemontana Cittanova – S. Giorgio Morgeto, quasi 4 milioni di euro che dovevano servire alla raccolta delle acque meteoriche ed alla salvaguardia dei terreni e dei paesi a valle di Cittanova, propagandati in altro manifesto pubblico, che ci può dire? E cosa sa dirci sui mancati interventi sulle strade provinciali interne a Cittanova: la ex nazionale e la provinciale sin da prima Piazza Croce? Come mai non sono stati portati avanti tali interventi importanti di messa in sicurezza urbana del nostro paese? Al suo ex candidato sindaco che critica ritardi di uno o due mesi nel rifacimento del campo sportivo del nostro paese, finanziato con fondi di bilancio comunale e con un contributo provinciale ( a differenza di paesi della Ionica dove la Provincia ha finanziato l’intero importo per circa un milione e mezzo di euro ) facciamo notare che l’attività amministrativa provinciale descritta nella nota di “A testa alta ” sembra proprio scadente, per loro stessa ammissione. Criticano il mese di ritardo e si vantano quando i loro ritardo sono di anni, anzi di lustri. Stanno attenti all’eventuale fuscello che potrebbe avvicinarsi al nostro occhio piuttosto che interessarsi e porre rimedio alla grande trave che offusca la loro vista. Rimaniamo convinti che l’attuale giunta provinciale stia lavorando grazie anche, e soprattutto, al contributo dei Comuni, nonché dei tanti candidati non eletti che continuano ad avere ruolo non formale molto importante. Discutiamo tra Istituzioni civilmente e senza apparire sui giornali: questione di stile politico e di efficace ed efficiente attività amministrativa. Facciamo fatti. Noi procediamo sempre a testa alta; altri….. non sappiamo.

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Ma non finisce qui, perché – aggiunge il consigliere provinciale – “a giorni sarà espletato anche l’appalto per i lavori (il cui ammontare è di 750mila euro) della Strada provinciale SP4 Taurianova – quadrivio Bombino – Polistena. In particolare, è prevista, finalmente, la gara per i lavori di ricostruzione di alcuni tratti del muro d’argine del torrente Mirello, crollato nel dicembre 2008 ma mai ricostruito per insopportabili lungaggini burocratiche. Inoltre, sempre su questo tratto di strada, sarà realizzata la complessiva ricostruzione della sede stradale, mediante opere di contenimento, messa in sicurezza e costruzione di cunette”. Si attende a breve anche il collaudo, la successiva inaugurazione e l’apertura al traffico del nuovo ponte sul Vacale, un’altra opera fortemente sostenuta dall’impegno politico di Francesco D’Agostino, all’indomani dell’alluvione che nel gennaio 2009 aveva causato il crollo della struttura. Un altro importante intervento riguarda i lavori di ammodernamento e messa in sicurezza della Sp31 direzione Molochio, i cui lavori sono già stati avviati da pochi giorni per un importo di € 220.000,00. Inoltre, spiega ancora D’Agostino, sono stati aggiudicati i lavori (150mila euro) del secondo lotto per il completamento del ripristino del km 24 della SP1, tratto Cittanova-Zomaro, danneggiato da una frana. Il consigliere provinciale annuncia poi il prossimo completamento della gara d’appalto “per l’impianto di illuminazione della Strada Provinciale SP1, nel tratto che va da Cittanova a Taurianova. Si tratta di un’opera necessaria (importo 300mila euro) per garantire la sicurezza della circolazione stradale nelle ore notturne in un’area altamente trafficata”.

Sono state altresì espletate le procedure di esproprio per la Rotatoria Bombino (150mila euro), altro snodo del traffico viario locale che da lungo tempo la cittadinanza aspetta per garantire condizioni di maggiore sicurezza in un tratto particolarmente pericoloso”. D’Agostino dice ancora: “Sulla Strada Provinciale SP33, nel tratto Cittanova-Donna Livia–Quadrivio Russo sono stati completati i lavori di ammodernamento, messa in sicurezza e regimentazione delle acque meteoriche. Per queste opere abbiamo spinto affinché la Provincia stanziasse 500mila euro. Novità anche per il tratto Cittanova – Quadrivio Bombino – Donna Livia (SP33). Le opere in questa parte del nostro territorio sono state davvero “stregate”: infatti i lavori erano già stati avviati, poi interrotti per risoluzione del contratto di appalto; riappaltati e non eseguiti per problemi amministrativi dell’impresa aggiudicataria; in seguito riappaltati e aggiudicati nuovamente ma il contratto è stato successivamente risolto per sequestro dell’impresa da parte dell’autorità giudiziaria con procedura amministrativa ancora in corso che sarà esitata a breve. Siamo alla vigilia della quarta procedura di un appalto che vale 600 mila euro”.

“Tutto questo – conclude il rappresentante di “A testa alta” – è la dimostrazione che la buona politica esiste e, senza proclami ma con fatti concreti, riesce a dare risposte ai cittadini. Mi riempie di orgoglio il fatto che il mio impegno per il comprensorio stia portando a risultati seri e tangibili, che sono in parte il frutto del lavoro avviato nella passata consiliatura e in parte da attribuire a quanto si sta facendo oggi, anche grazie al supporto degli uffici tecnici della Provincia, la cui solerte azione a volte non trova riscontro in uffici pubblici di altri enti, dove si annidano lentezze e lungaggini. Sui problemi concreti dei cittadini bisogna lavorare andando oltre le divisioni di carattere ideologico. E in questa direzione – conclude D’Agostino – sento di voler ringraziare pubblicamente il presidente Raffa che, al di là delle diverse sensibilità politiche, è ineccepibile sul piano istituzionale e disponibile a portare avanti un lavoro comune a favore della collettività”.

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