L'articolo PASQUA 2026. L’Affruntata di Cinquefrondi dedicata a Michele in diretta(ORE 10:30) Entrare nel post per la diretta. sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Una dotazione di peso per l’area portuale gioiese che potrà così servirsene per realizzare opere di riqualificazione in particolare nell’ambito della viabilità, dei trasporti, della logistica e del decoro urbano delle aree industriali ricadenti nei comuni di Gioia Tauro, Rosarno e San Ferdinando. «Questo è un risultato di grande valore per il tutto il territorio regionale – ha sottolineato con evidente soddisfazione Auddino -: finalmente verranno stanziate risorse per l’avvio di cantieri che riqualificheranno la zona industriale del retroporto e renderanno indubbiamente il sistema imprenditoriale attorno allo scalo gioiese più forte e competitivo, bello e attraente».

Una necessaria boccata di ossigeno che rinfranca non solo l’area portuale ma anche il potenziale indotto che – una volta avviata la macchina burocratica – verrà a crearsi per l’impiego di queste risorse, tra l’altro, spendibili per interventi di manutenzione ordinaria e non, il rifacimento di strade nonché l’installazione di sistemi di video sorveglianza.

«Il Governo – ha proseguito il senatore polistenese – ha compreso fin da subito che l’area portuale di Gioia Tauro è una risorsa strategica per il tutto il Sud da valorizzare con la massima priorità. Grazie all’ interessamento accordatomi fin da subito dal Ministero delle Infrastrutture in meno di un anno abbiamo superato la situazione di fermo in cui versava lo scalo da anni facendo crescere i volumi di traffico e, da ultimo, facendo arrivare le tre gru di ultima generazione, tra le più grandi al mondo, capaci di lavorare navi da 22 mila TEUs».

Proprio qualche giorno addietro era infatti ritornato a far visita alla struttura di transhipment l’ex ministro Danilo Toninelli che aveva assicurato essere a Gioia «per incontrare e abbracciare di nuovo i lavoratori e per controllare personalmente le operazioni di installazione» mentre, a fianco proprio di Auddino (che aveva replicato il sopralluogo, il giorno dopo, accompagnando il viceministro Cancelleri), aveva ripercorso le tappe che avevano permesso l’arrivo delle tre maxi gru dall’oriente.

Con l’emendamento Auddino proposto ed accettato dalla Commissione saranno stanziati 6 milioni di euro in tre anni dal 2020 per consentire l’ammodernamento e lo sviluppo del retroporto di Gioia Tauro, un’area di circa 24 mila metri quadrati che interessa i comuni di Gioia Tauro, Rosarno e San Ferdinando.

L'articolo GIOIA TAURO – Esulta Auddino: 6 milioni di euro per rifare il look al retroporto sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Presso lo stadio comunale “Morreale-Proto” di Cittanova, a partire dalle 17, si susseguiranno giochi, attività e sfide per ragazzi dai 5 ai 12 anni, una partita tra scuole scalcio e, l’evento clou, una sfida fra i volontari di servizio civile delle due squadre: Biodegradabili contro Differenziabili. Entrambi gli schieramenti testimonieranno due modi diversi per ridurre l’impatto della produzione industriale sull’ambiente, attraverso un insieme di nuove tecnologie e buone prassi.

Durante tutta la giornata, Radio Eco Sud ed Edicola di Pinuccio WebTv trasmetteranno in diretta dallo stadio l’intero evento, con ospiti, interviste, tantissima musica e intrattenimento.

“In Squadra per l’ambiente”, questo il nome dell’iniziativa, è interamente realizzato senza ricorrere a plastica o altri materiali inquinanti: cibo e bibite saranno serviti in materiali ecologici, i rifiuti saranno differenziati e preparati per il riciclaggio e persino i premi della partita del cuore saranno delle medaglie di legno intagliato invece delle classiche targhe in metallo e plastica.

Promosso e organizzato dall’Associazione Città dei Mestieri, insieme al Circolo Legambiente di Cittanova e ai volontari dei progetti di Servizio Civile di Universale di San Giorgio Morgeto “Tradizioni, cultura, prodotti tipici a San Giorgio Morgeto” e di Cinquefrondi “L’arcobaleno del mondo”, l’evento vanta la collaborazione dei volontari dei progetti dei comuni di Cittanova, Taurianova, Rosarno, San Ferdinando, Oppido Mamertina, Molochio, Varapodio, Anoia, Maropati, Melicucco, Feroleto della Chiesa, Terranova Sappo Minulio, Nicotera, Staiti e della Parrocchia Santa Marina Vergine di Polistena – che insieme a San Giorgio Morgeto e Cinquefrondi patrocinano l’evento – e di RC Sport, CSI, Centro Sportivo Italiano, e CSV, Centro Servizi Volontariato dei Due Mari di Reggio Calabria.

La partita del cuore, inoltre, è ospitata all’interno dell’eco Festival “Ambiente in Festa”, programmato a Cittanova nei giorni 22, 23 e 24 agosto dal circolo di Cittanova di Legambiente.

L'articolo CITTANOVA. “IN SQUADRA PER L’AMBIENTE” , il 24 agosto 2019, dalle 17.00 alle 21.30. sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

la sede Cgil di Gioia Tauro

GIOIA TAURO – In tutta Italia CGIL CISL UIL hanno organizzato manifestazioni di protesta a sostegno della modifica della legge Fornero sul sistema pensionistico. In Calabria si è deciso di svolgere le manifestazioni davanti alle Prefetture il 13 ottobre. E alla Prefettura di Reggio Calabria, la CGIL della Piana di Gioia Tauro sarà presente con i propri lavoratori e pensionati per chiedere con forza l’abbassamento dell’età di accesso alla pensione, a cominciare da 62 anni senza penalizzazioni, reintroducendo una vera e seria flessibilità in uscita e intervenendo sui lavoratori precoci che si trovano nello strano paradosso di avere una adeguata copertura contributiva ma non possono accedere alla pensione. Questo è necessario anche per favorire il turn over e per incrementare l’occupazione giovanile. Vanno garantiti, inoltre, i lavoratori esodati e la cosiddetta “opzione donna” che sono misure di equità sociale che non hanno bisogno di nuove coperture finanziarie. Il Governo Renzi deve affrontare subito, senza più rinvii,  il tema delle pensioni perché il sistema costruito con la legge Fornero è fortemente iniquo, poco solidale fra le generazioni e impoverisce, al di là del limite accettabile, le condizioni di vita di chi dovrà andare in pensione.

Andare in pensione è un diritto sociale e civile e occorre affrontare questa battaglia nell’interesse generale.

L'articolo Pensioni. La CGIL dalla Piana a Reggio per cambiare la legge Fornero sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

L’operazione era scattata all’alba del 7 aprile scorso, quando cinquanta i militari del comando Provinciale di Reggio Calabria e dello Squadrone Eliportato Cacciatori, erano entrati in azione per la fase esecutiva del decreto di fermo emesso dalla Direzione Distrettuale Antimafia di Reggio Calabria, per un’indagine che aveva seguito una delicata attività, in cui era già stato arrestato, in flagranza di reato, Ettore Crea, trovato in possesso di un fucile mitragliatore. Nello stesso periodo era stato fermato anche Giuseppe Ladini, titolare di un casolare in cui erano nascoste armi e munizioni di vario calibro. Gli investigatori dei Carabinieri della Compagnia di Taurianova sotto la direzione della Dda di Reggio Calabria, avevano scoperto come proprio intorno a Giuseppe Ladini e alla sua abitazione, gravitava una rete di soggetti dediti all’acquisto, alla cessione ed alla movimentazione di armi e stupefacenti. Gli Imputati utilizzavano il casolare di fronte all’abitazione di Ladini per custodire tutte le armi, le munizioni e lo stupefacente oggetto del traffico, usando poi la stessa abitazione come luogo ritenuto sicuro per condurre trattative di ogni natura.

L'articolo Giustizia. Via al processo contro i trafficanti di armi nella Piana di Gioia Tauro sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Nel pomeriggio, alle ore 14:20 il fenomeno è stato registrato nella Piana di Gioia Tauro.

Non sono segnalati danni a persone o cose. Nell’ultima settimana diversi eventi si sono verificati nel tirreno meridionale al largo delle coste calabresi e vicino alle isole Eolie. Per maggiori dettagli cliccare qui

L'articolo Due scosse di terremoto nel reggino, la prima nello Stretto, la seconda nel pomeriggio nella Piana di Gioia Tauro sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Vogliamo che il problema venga affrontato e risolto. Va affrontato per garantire accoglienza a persone che svolgono un lavoro duro e poco remunerato, sfruttato e ai limiti dello sfinimento fisico, che difficilmente a queste condizioni sarebbe svolto dai lavoratori italiani. Anche per questo occorre garantire una dignitosa accoglienza ai migranti per la raccolta delle arance e dei mandarini che altrimenti rimarrebbero non colti sugli alberi con grave danno alla già debole economia della Piana. Riproponiamo per intero alle Istituzioni (Ministero Interni, Dipartimento Protezione Civile, Giunta Regionale) le nostre preoccupazioni costatando, però, amaramente che ormai, anche per quest’anno, si può affrontare solo l’emergenza. Ma la domanda che poniamo con forza a questo punto è questa: l’emergenza, almeno quest’anno, le Istituzioni la vogliono affrontare o si intende lasciare i campi nelle stesse condizioni degli altri anni? Tutte le Istituzioni a cui ci siamo rivolti si laveranno le mani come ha fatto il Dipartimento della Protezione Civile oppure finalmente si prenderà atto di un problema che sta scoppiando? La Regione Calabria troverà le risorse necessarie? Sono domande che aspettano una risposta. Ma non una risposta aleatoria e formale. Tanto dalla prossima settimana i campi cominceranno a riempirsi e quest’anno noi saremo lì non solo per prestare assistenza sindacale ma anche e soprattutto per difendere la loro dignità di persone e di lavoratori.

L'articolo Piana di Gioia Tauro. La Cgil incontra una delegazione di migranti in arrivo per la stagione di raccolta delle arance sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Ma di questo potrebbero dire di più e meglio gli stessi imprenditori!Basta fare un giro per le strade esistenti lungo l’agglomerato e nelle varie zone industriali per vedere mancanza di illuminazione pubblica,manti stradali coperte e ristrette da erbacce,segnaletica verticale ed orizzontale divelta inesistente e consumata,buche e capannoni chiusi ed abbandonati da imprenditori senza scrupoli che più che talisi sono dimostrati “prenditori”di fondi e di risorse pubbliche.Per mettere fine a questo scempio bisogna quindi accellerare e completare al più presto l’iter avviato con la legge regionale 16 marzo 2013,n.24.che ha stabilito appunto il riordino di enti,aziende regionali,fondazioni,agenzie regionali società e consorzi.In forza di questa legge si prevede l’accorpamento dei consorzi provinciali per le aree di sviluppo industriale che,al fine di migliorare l’efficienza nello svolgimento delle funzioni in materia di sviluppo e valorizzazione delle aree produttive ed industriali .in base alla quale detti consorzi sono stati accorpati in un unico Consorzio regionale per lo sviluppo delle attività produttive,denominato CORAP.

E tra questi vi è anche il consorzio ASI di Reggio Calabria dal quale dipende l’agglomerato industriale di Gioia Tauro,Rosarno e San Ferdinando,che fino ad oggi ha sempre subito le scelte e le decisioni prese a Reggio Calabria,senza mai coinvolgere in maniera attiva,concreta ed autorevole le realtà della piana e che,come tutti gli altri consorzi delle altre province,ha rappresentato da sempre,uno di quei tanti carrozzoni che piacciono a molti.La legge regionale in questione agisce in primo luogo in un’ottica di Spending review e di eliminazioni di doppi incarichi e dirigenti pagati con stipendi esorbitanti ma con risultati che sono sotto gli occhi di tutti.Ed è proprio in quest’ottica che vogliamo,come PD della piana,aprire un confronto,un dibattito in grado di aprire spiragli nuovi.In questo disegno di accorpamento e riordinoè anche estremamente condivisibile la possibilità di assegnare un ruolo di completa indipendenza ed autonomia all’area industriale di Gioia Tauro,Rosarno e San Ferdinando sia per le sue dimensioni ed articolazioni ma soprattutto perchè fisicamente a ridosso dell’area del porto trashipment e della stessa area portuale.

Tutto questo con l’obiettivo di farla diventare prima possibile un’unica realtà ricadente sotto la giurisdizione dell’Autorità Portuale che sarà una di quelle che rimarranno e se possibile saranno rafforzate con la legge sulla portualità il cui varo era già previsto all’interno del decreto Sblocca Italia.Il PD della piana deve condividere in pieno questo disegna strategico perchè questa unione/fusione rappresenterebbe anche una sorta di garanzia di autonomia finanziaria per la gestione e lo sviluppo dell’intero agglomerato dato che al momento l’unica realtà che non ha problemi di risorse e di trasferimenti è appunto l’Autorità portuale.Il PD della piana ritiene che senza questi passaggi “propedeutici” anche l’istituzione della stessa ZES rischierebbe di trasformarsi in un’altra cattedrale nel deserto alla rovescia,che funziona cioè solo al proprio interno portando evidenti vantaggi non già all’intero territorio pianigiano,metropolitano,regionale e oltre,ma solamente a poche ristrette per non dire monopolistiche realtà come fin qui ,in un certo senso,è avvenuto con il porto trashipment.

Il PD della piana dovrebbe assicurare tutto l’appoggio indispensabile affinchè attravewrso una completa operatività ed autonomia programmatica e gestionale,si gettino le basi per la nuova realtà di Gioia Tauro,unica entità di sviluppo portuale,industriale e commerciale ,vera porta dell’Italia e dell’Europa sul Mediterraneo.Con tali intenti sarà mia cura organizzare a breve una conferenza programmatica assicurando la presenza di esponenti del governo e del parlamento,a cominciare dalla Ministro Lanzetta e dal senatore Marco Filippi,relatore della riforma della legge 84/94 sulla portualità italiana,dei vari Ministeri interessati,dell’agenzia per l’attrazione degli investimenti INVITALIA,delle parti sociali e di tutti gli enti locali interessati.Michele Galimi,coordianatore PD piana di Gioia Tauro.

L'articolo Partiti. Il coordinamento di zona del PD, per una piana che vuole crescere sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

L'articolo Politica. Cascarano stasera ospite a TeleMia per parlare di Cinquefrondi e della Piana di Gioia sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Molti passaggi però riguardano specificamente la Piana di Gioia Tauro: i fratelli all’epoca latitanti Cersare e Marcello Cordì, secondo i servizi, avrebbero gestito lo smaltimento illegale di scorie radioattive provenienti da depositi del Nord e Centro Italia sotterrandoli lungo i canali scavati per la posa in opera dei tubi per il metanodotto del Comune di Serrata all’epoca in costruzione presso il fiume Mesima. Questa rivelazione ci fa rabbrividire e scuote fin dentro l’anima. Attendiamo dunque con grande apprensione il pronunciamento del ministero dell’ambiente che speriamo si attivi rapidamente, di concerto con la Procura della Repubblica, per svolgere una indagine approfondita a opera di esperti allo scopo di verificare la fondatezza di questo carteggio e, in caso di riscontri, procedere a una immediata operazione di bonifica su larga scala.

Non c’è più tempo da perdere: questa terra ha già sofferto abbastanza e reclama a gran voce la tranquillità che le spetta. A giorni verrà pubblicato il bando per l’individuazione dell’istituto competente a svolgere le indagini previste dal rapporto di sostenibilità ambientale, promosso dalla Provincia. Aspettiamo a giorni inoltre i risultati delle analisi sull’eventuale inquinamento radioattivo delle acque potabili di Cinquefrondi, comune sito ai piedi della Limina e scenario recente, come diversi altri comuni della Piana, di un aumento preoccupante di patologie tumorali. Il vaso di pandora è stato scoperchiato e ciò che ha cominciato a fuoriuscirne è già allarmante. Le istituzioni e gli enti deputati alla salvaguardia del sacro diritto della salute non hanno più scusanti: non c’è più tempo da perdere, ne va del futuro della nostra terra.

L'articolo Ambiente. Il carteggio dei servizi segreti sembra confermare la presenza di rifiuti radioattivi nella Piana sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

“A dimostrazione di quanto questa amministrazione regionale ed il Dipartimento che mi onoro di rappresentare – ha dichiarato l’Assessore Trematerra – credano e puntino sull’agrumicoltura della Piana di Gioia Tauro e sulla relativa ricaduta economica ed occupazionale sul territorio, abbiamo studiato un piano finalizzato al miglioramento della competitività dell’intero comparto. Ben consapevoli delle difficoltà agricole ed economiche del settore agrumicolo e dei territori della Piana, abbiamo fatto di tutto per reperire risorse da investire nell’ammodernamento e nello sviluppo dell’agrumicoltura, senza ombra di dubbio tra i settori produttivi più importanti della Calabria e per operare un rilancio a livello internazionale dello stesso. Intendiamo dare una boccata d’ossigeno e tutto il sostegno possibile ai numerosi imprenditori agricoli, singoli ed associati, della Piana di Gioia Tauro promuovendo il miglioramento e la riconversione varietale della produzione, il miglioramento qualitativo dell’offerta e la riduzione dei costi”. Le tipologie di intervento ammissibili, rende noto ancora l’Assessore Trematerra, riguarderanno, in particolare, la riconversione degli impianti agrumicoli esistenti, mediante il rinnovamento degli impianti obsoleti, attraverso la sostituzione delle vecchie varietà, con quelle più rispondenti alle esigenze del mercato moderno e di maggiore qualità; la realizzazione di impianti che consentano un miglioramento dell’efficienza irrigua ed al contempo una riduzione del consumo idrico

L'articolo Piana di Gioia Tauro. Dalla Regione un piano per l’ammodernamento del comparto agrumicolo sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

gaetano rao

REGGIO CALABRIA – “La conferenza stampa organizzata da esponenti autorevoli della Regione Calabria per presentare il Distretto Agroalimentare della Piana di Gioia Tauro e dell’Area dello Stretto mi pare, questa sì, mera propaganda elettorale, povera di contenuti e ricca di enfasi che non produce alcun risultato per il comparto agricolo della Provincia di Reggio Calabria. Una conferenza ingessata che non ha dato modo di intervenire e, soprattutto, di consentire ai diversi soggetti di esprimere fortissime perplessità sull’iter che si sta seguendo. Criticità e perplessità finanche avanzate da alcuni giornalisti presenti a cui nessuno ha dato risposta.

Sono fermamente convinto che così come è stato concepito, lo strumento che si intenderebbe promuovere non possiede i requisiti previsti dalla legge. Non mi pare, infatti, che sui territori interessati insistano produzioni certificate e tutelate tali da suffragare l’esistenza del Distretto di Qualità. Ed è una perplessità molto forte che hanno anche le organizzazioni professionali agricole con le quali ho avuto modo di interloquire e di condividere la sorpresa ed incredulità per una “forzatura” tecnico-politica che, comunque, giova ribadire non produce alcun effetto positivo per il comparto. Ho sentito addirittura annunciare la nascita di altre distretti nel territorio provinciale. Secondo me stiamo rasentando la follia. Che qualcuno recuperi il senno della ragione ed inizi a parlare di agricoltura vera e di problemi veri.

Quella di ieri in Consiglio Regionale, mi pare un’altra giornata persa, un’altra occasione persa in cui la politica regionale avrebbe dovuto mettere sul tappeto della discussione ben altre tematiche. Dove sono i soldi delle calamità naturali 2007 e 2008 che, nel passato, sono stati dirottati altrove? Dove è quell’attenzione straordinaria che l’On. Imbalzano aveva promesso – nella sua qualità di Presidente della Commissione Bilancio del Consiglio Regionale – verso le problematiche del comparto agricolo della Piana di Rosarno? Di ritorno ieri a Rosarno, un agricoltore mi ha chiesto in che cosa consistesse l’iniziativa presentata sul distretto agroalimentare di qualità e se avesse a che fare con i danni da cenere vulcanica o se potesse favorire, nell’immediato, l’accesso al credito delle imprese. L’On. Imbalzano provi a dargli una risposta. Ora e non nel 2020!”

L'articolo Distretto agroalimentare della Piana di Gioia Tauro e dell’Area dello Stretto. Per Rao è solo propaganda sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

L'articolo Rassegna stampa di giovedì 30 gennaio 2014 Video sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Bisogna dare sicurezza ai nostri imprenditori ed essere capaci di attrarre nuovi investimenti,per dare risposte alla fame di lavoro che sta caratterizzando il nostro tempo.Non delegheremo più nessuno,ha continuato il nuovo segretario pianigiano,sapremo conquistare la nostra autonomia e la nostra capacità progettuale,necessarie a far ripartire quella ripresa che la nostra gente aspetta. Ci batteremo per riaffermare il nostro diritto di cittadinanza,rivendicando con orgoglio e tenacia,quei servizi e quei diritti che una politica scellerata e miope,ci sta cancellando quotidianamente.Non possiamo tollerare ancora lo spopolamento dei nostri centri periferici e montani,dovute anche ad una mancanza di trasporti pubblici che penalizza gli utenti e che dimentica la programmazione di quelle infrastrutture indispensabili per la valorizzazione delle nostre risorse e delle nostre tradizioni.Già da subito,Galimi ha preso contatti con i riferimenti del partito in tutte quelle realtà dove i circoli non sono aperti e funzionali.

La nostra presenza su tutto il territorio della piana,ha concluso il nuovo segretario dei circoli pianigiani,sarà un valore aggiunto perchè, finalmente,il partito possa calarsi ,concretamente,in ogni realtà per capirne i bisogni reali e trasformarli in progetti utili a dare serenità alla nostra popolazione ed un futuro ai nostri meravigliosi giovani.

L'articolo Politica. I circoli della piana del Partito Democratico eleggono il loro rappresentante, il cinquefrondese Michele Galimi sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

L'articolo Toni Mira, caporedattore di Avvenire, ospite dell’Edp: “La Piana di Gioia Tauro è una lunga lama di rasoio” Video sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Un Partito che riprenda a fare politica guardando ai drammatici effetti della disoccupazione che nella piana potrà scaturire in difficili situazioni per la tenuta dell’ordine pubblico, nel quale la ndrangheta potrebbe assurgere a protagonista assoluta. Un Partito che dia ai cittadini la possibilità di scegliersi i propri rappresentanti, cancellando il porcellum che tanti danni ha prodotto ai rapporti democratici, allontanando sempre più il confronto indispensabile tra eletto e cittadino. I militanti dovranno costituire l’architrave su cui poggiare le fondamenta della ricostruzione del P.D. reggino, anche attraverso forme organizzative e di coinvolgimento che possono essere individuati nei Coordinamenti di Zona e nell’Assemblea di tutti i Segretari di Circolo. Questo Congresso Provinciale non può e non deve dividerci per la campagna congressuale nazionale, per la quale sono in vigore regole separate; l’obiettivo è quello di avere un Partito Democratico che sia il frutto di una sintesi politica alla quale dovranno concorrere tutte le forze e le esperienze in campo. Delle candidature presentate, tra le quali ritroviamo amici e compagni di valore, è indubbio che l’esperienza, la disponibilità, la maturità, la costante presenza nei territori del candidato Seby Romeo, appare essere quella che di più possa rappresentare le aspettative del Partito. Una candidatura espressione della base, costruita, nel tempo, in più appuntamenti assembleari nei quali il compagno Romeo ha dato dimostrazione del suo valore, della sua apertura e del suo impegno politico ed istituzionale. Partendo da tali valutazioni, gli autoconvocati della Piana di Gioia Tauro ritengono di dover dare il loro sostegno incondizionato al compagno Seby Romeo per la sua elezione a Segretario Provinciale.

L'articolo Partito Democratico, i segretari dei circoli della piana si autoconvocano a Rosarno sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

L'articolo Prorogati i termini per il bando Apq. La soddisfazione di Confesercenti sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

L’assessorato provinciale all’Agricoltura ha espletato gli accertamenti tecnici finalizzati alla delimitazione territoriale dell’area colpita dall’evento calamitoso ed alla quantificazione del danni subiti e della perdita di prodotto. Sono state redatte e compilate le apposite schede ministeriali all’uopo previste ed inoltrato la relativa domanda di dichiarazione dello stato di calamità. Ci batteremo per l’accesso alle provvidenze del Fondo di solidarietà nazionale di cui al decreto legislativo 102 del 2004 e consentire alle aziende agricole interessate un minimo di ristoro. Da troppo tempo l’agricoltura della Piana di Rosarno è abbandonata a sé stessa ed alle sole possibilità degli imprenditori agricoli che oramai sono allo stremo delle loro forze e delle loro possibilità. Le altre istituzioni devono battere un colpo, se ci sono! A cominciare da quella regionale che deve riuscire a trasformare, nel più breve tempo possibile, i fondi comunitari da occasione persa a reale strumento di sviluppo per l’agricoltura della Piana di Rosarno. Continuiamo a subire una attenzione mediatica senza precedenti, per esempio sul tema della immigrazione, con caratterizzazioni non di rado negative. Ma nessuno interviene sulle reali problematiche che riguardano lo sviluppo e la crescita del comparto agricolo. Il ministero e la Regione devono mostrare maggiore attenzione. È l’ora dei fatti e delle azioni.

L'articolo Iniziativa della Provincia per i risarcimenti dopo i forti venti del mese di maggio sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Per la prima volta forse, nella storia del pendolarismo calabrese, la più importante società di trasporto pubblico ha sentito la necessità di aprirsi e confrontarsi con i rappresentanti della società civile. La cosa importantissima da sottolineare, è che, nonostante le difficoltà economiche che attanagliano il settore, le Ferrovie della Calabria hanno mantenuto intatto il numero delle corse a disposizione degli utenti, o addirittura in qualche caso le hanno implementate. Per quanto riguarda la Piana di Gioia Tauro, le corse automobilistiche sono state confermate quelle dell’anno prima non sono stati praticati dei tagli. Nella stessa riunione, tutte le associazioni, insieme ai sindaci, hanno approfittato della presenza del Dirigente Scolastico Regionale per far presente il problema degli orari d’uscita delle scuole, che nella regione sono spesso a macchia di Leopardo e che per pochi minuti fanno perdere le corse di rientro a casa degli studenti. Il Dirigente Scolastico è stato molto disponibile, e si è impegnato ad intervenire con propria circolare per coinvolgere i vari Dirigenti Scolastici della Calabria sulle problematiche inerenti le uscite da scuola degli studenti.

Inoltre siamo stati informati dal Direttore Generale delle FdC, che presto partirà una campagna per sensibilizzare i cittadini al pagamento del biglietto, il problema è divenuto oramai insostenibile, è stata riscontrata una forte evasione. Qui siamo d’accordo tutti, sul fatto che, se non si paga il biglietto, si mina la sopravvivenza del trasporto pubblico locale stesso, quindi invitiamo tutti i pendolari a comportarsi civilmente, e comprare il biglietto prima di salire a bordo dei mezzi pubblici. Per quanti vogliano conoscere gli orari d’esercizio delle Ferrovie della Calabria, o vogliono sapere come fare gli abbonamenti, possono recarsi presso le stazioni della stessa azienda, e chiedere informazioni o visitare il sito delle FdC. Per quanto riguarda quest’esperienza noi rappresentanti degli utenti ci auguriamo che sia ripetuta anche l’anno prossimo. E auspichiamo per il futuro che, anche le altre compagnie di trasporto comincino a confrontarsi con le associazioni di utenti.

L'articolo Ferrovie della Calabria. Positivo incontro tra la direzione aziendale e le associazioni degli utenti in vista dell’inizio dell’anno scolastico sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Ma non finisce qui, perché – aggiunge il consigliere provinciale – “a giorni sarà espletato anche l’appalto per i lavori (il cui ammontare è di 750mila euro) della Strada provinciale SP4 Taurianova – quadrivio Bombino – Polistena. In particolare, è prevista, finalmente, la gara per i lavori di ricostruzione di alcuni tratti del muro d’argine del torrente Mirello, crollato nel dicembre 2008 ma mai ricostruito per insopportabili lungaggini burocratiche. Inoltre, sempre su questo tratto di strada, sarà realizzata la complessiva ricostruzione della sede stradale, mediante opere di contenimento, messa in sicurezza e costruzione di cunette”. Si attende a breve anche il collaudo, la successiva inaugurazione e l’apertura al traffico del nuovo ponte sul Vacale, un’altra opera fortemente sostenuta dall’impegno politico di Francesco D’Agostino, all’indomani dell’alluvione che nel gennaio 2009 aveva causato il crollo della struttura. Un altro importante intervento riguarda i lavori di ammodernamento e messa in sicurezza della Sp31 direzione Molochio, i cui lavori sono già stati avviati da pochi giorni per un importo di € 220.000,00. Inoltre, spiega ancora D’Agostino, sono stati aggiudicati i lavori (150mila euro) del secondo lotto per il completamento del ripristino del km 24 della SP1, tratto Cittanova-Zomaro, danneggiato da una frana. Il consigliere provinciale annuncia poi il prossimo completamento della gara d’appalto “per l’impianto di illuminazione della Strada Provinciale SP1, nel tratto che va da Cittanova a Taurianova. Si tratta di un’opera necessaria (importo 300mila euro) per garantire la sicurezza della circolazione stradale nelle ore notturne in un’area altamente trafficata”.

Sono state altresì espletate le procedure di esproprio per la Rotatoria Bombino (150mila euro), altro snodo del traffico viario locale che da lungo tempo la cittadinanza aspetta per garantire condizioni di maggiore sicurezza in un tratto particolarmente pericoloso”. D’Agostino dice ancora: “Sulla Strada Provinciale SP33, nel tratto Cittanova-Donna Livia–Quadrivio Russo sono stati completati i lavori di ammodernamento, messa in sicurezza e regimentazione delle acque meteoriche. Per queste opere abbiamo spinto affinché la Provincia stanziasse 500mila euro. Novità anche per il tratto Cittanova – Quadrivio Bombino – Donna Livia (SP33). Le opere in questa parte del nostro territorio sono state davvero “stregate”: infatti i lavori erano già stati avviati, poi interrotti per risoluzione del contratto di appalto; riappaltati e non eseguiti per problemi amministrativi dell’impresa aggiudicataria; in seguito riappaltati e aggiudicati nuovamente ma il contratto è stato successivamente risolto per sequestro dell’impresa da parte dell’autorità giudiziaria con procedura amministrativa ancora in corso che sarà esitata a breve. Siamo alla vigilia della quarta procedura di un appalto che vale 600 mila euro”.

“Tutto questo – conclude il rappresentante di “A testa alta” – è la dimostrazione che la buona politica esiste e, senza proclami ma con fatti concreti, riesce a dare risposte ai cittadini. Mi riempie di orgoglio il fatto che il mio impegno per il comprensorio stia portando a risultati seri e tangibili, che sono in parte il frutto del lavoro avviato nella passata consiliatura e in parte da attribuire a quanto si sta facendo oggi, anche grazie al supporto degli uffici tecnici della Provincia, la cui solerte azione a volte non trova riscontro in uffici pubblici di altri enti, dove si annidano lentezze e lungaggini. Sui problemi concreti dei cittadini bisogna lavorare andando oltre le divisioni di carattere ideologico. E in questa direzione – conclude D’Agostino – sento di voler ringraziare pubblicamente il presidente Raffa che, al di là delle diverse sensibilità politiche, è ineccepibile sul piano istituzionale e disponibile a portare avanti un lavoro comune a favore della collettività”.

L'articolo Viabilità provinciale nella Piana, il consigliere provinciale D’Agostino (Ata) illustra gli interventi realizzati e quelli in programma sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

Ancora i cittadini della Piana attendono la riapertura del reparto otorino, chiuso senza scrupoli ad agosto e nonostante contasse numeri elevati di prestazioni e di ricoveri, su cui continuiamo a pretendere l’imminente ripristino dell’accettazione dei ricoveri. L’ultimo tentativo è invece quello di frammentare il reparto di medicina interna generale, che al momento conta n. 32 posti-letto di fatto, presso l’ospedale di Polistena. Attualmente, sarebbe sbagliato paventare la riduzione dei posti attuali o addirittura pensare di localizzare parte degli stessi in altre strutture. La sanità pubblica della Piana di Gioia Tauro è già notevolmente sottodimensionata rispetto alla popolazione residente, identica ad esempio a quella di Reggio Calabria, dove però i posti letto per ogni specialità, compresa la medicina interna, sono giustamente il doppio.

Il reparto di medicina interna dell’ospedale di Polistena, che conta al di sopra di 1.000 ricoveri all’anno, deve essere mantenuto nella sua integrità di fatto, con posti-letto e personale al momento assegnati, perchè costituisce una realtà importante del nostro ospedale che non può subire penalizzazioni e privazioni. Siamo contrari a nuovi scempi e chiediamo all’azienda la revoca delle ultime disposizioni, che trasformano ancora una volta il diritto alla salute dei cittadini, in un diritto intermittente e negato. Infine, segnaliamo che presso il nostro presidio ospedaliero rimane irrisolto il problema dell’ascensori, che nonostante la loro sostituzione, continuano a non funzionare creando disagi all’utenza ed agli ammalati, così come permane una carenza generale di apparecchi per la diagnostica, troppo vetusti, spesso guasti o mal funzionanti, per i quali si spendono centinaia di migliaia di Euro per la loro manutenzione ogni anno. L’Amministrazione Comunale di Polistena continuerà a battersi per scongiurare i tagli ai nostri ospedali, ma soprattutto per elevare la sanità pubblica quale bene comune da migliorare e tutelare.

L'articolo Il sindaco Tripodi lancia l’allarme: “Basta tagli alla sanità pubblica nella Piana di Gioia Tauro” sembra essere il primo su Edicola di Pinuccio.

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Event-ID 7227193580
Magnitudo(Ml) 2.1
Data-Ora 13/03/2013 alle 08:58:06 (italiane) 13/03/2013 alle 07:58:06 (UTC)
Coordinate 38.324°N, 15.848°E
Profondità 72 km
Distretto sismico Piana_di_Gioia_Tauro

Comuni entro i 10 chilometri dall’epicentro: BAGNARA CALABRA (RC) COSOLETO (RC) MELICUCCA’ (RC) PALMI (RC) SAN PROCOPIO (RC) SANT’EUFEMIA D’ASPROMONTE (RC) SEMINARA (RC) SINOPOLI (RC)

Comuni tra i 10 e i 20 chilometri dall’epicentro: CALANNA (RC) DELIANUOVA (RC) FIUMARA (RC) GIOIA TAURO (RC) LAGANADI (RC) MOLOCHIO (RC) OPPIDO MAMERTINA (RC) RIZZICONI (RC) SAN ROBERTO (RC) SANTA CRISTINA D’ASPROMONTE (RC) SANT’ALESSIO IN ASPROMONTE (RC) SANTO STEFANO IN ASPROMONTE (RC) SCIDO (RC) SCILLA (RC) TAURIANOVA (RC) TERRANOVA SAPPO MINULIO (RC) VARAPODIO (RC) SAN FERDINANDO (RC)

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il cavalcavia da demolire

ROSARNO – Gli interminabili lavori di ammodernamento dell’autostrada A3 segnano nella piana di Gioia Tauro e nella zona di Rosarno l’ultima tappa. La realizzazione dello svincolo di Rosarno, sospesa dal progetto originario e stralciata a causa di difficoltà logistiche legate alla presenza di una centrale elettrica adiacente allo svincolo stesso, dopo il nuovo progetto e lo spostamento a nord del nuovo disegno, dopo l’appalto ed il completamento della prima fase senza alcun disagio per gli utenti, segna oggi un momento cruciale che, evidentemente, non trova altro sbocco che l’interruzione delle comunicazioni viarie tra la stessa autostrada ed il traffico diretto nell’hinterland pianigiano e l’intera Riviera dei Gelsomini. La strada che ha garantito dal 1990 il collegamento veloce tra il Tirreno e lo Ionio reggino subìsce per la prima volta un prolungato “stop” forzato a causa di lavori necessari per il completamento dello svincolo autostradale di Rosarno. Sarà abbattuto e ricostruito il vecchio ponte che consentiva di “scavalcare” l’autostrada, e se ne avrà per parecchio tempo, con buona pace di tutti.

A fronte della necessità di trovare soluzioni di viabilità alternativa, L’anas ha fatto ricorso alle strade di “sua” proprietà e gestione indicando per tutto il traffico diretto a Marina di Gioiosa e Gioiosa Ionica, come si legge nel comunicato pubblicato sul sito www.stradeanas.it, , la statale dei Due Mari di Lamezia da nord a sud e la Statale 106 da sud a nord. Questo per i veicoli che devono raggiungere la zona di Gioiosa Ionica. Nello svincolo dell’A3 di Rosarno rimarranno accessibili le rampe d’uscita ed entrata da e verso nord e di entrata verso sud. Il nuovo scenario provvisorio non comporterà alcun problema al traffico da e per Rosarno città e zona limitrofa, porto compreso, che conviveranno con la sola chiusura dell’uscita nord. Per il traffico locale (entroterra pianigiano) non vi sono indicazioni da parte dell’Azienda Statale. Ed allora, sicuri che sul posto si troveranno le indicazioni utili, proviamo ad immaginare l’aternativa. Già da una settimana gli automobilisti erano stati invitati ad usare lo svincolo di Gioia Tauro per raggiungere l’entroterra della Piana. Una delle alternative, oggi, a fronte della nuova situazione, sarebbe l’uso integrale dello svincolo di Gioia Tauro in tutte le direzioni. Altra ipotesi per raggiungere le rampe dello svincolo di Rosarno direzione nord e sud, la strada provinciale che collega la rotatoria della Sgc ionio tirreno, quella che consente l’uscita verso Laureana di Borrello, con prosecuzione verso Rosarno zona nord (sbocco nella Statale 18), rientro in città ed imbocco della strada che porta direttamente allo svincolo di Rosarno. Nell’uno e nell’altro caso ci sarebbero da utilizzare le strade provinciali interne. C’ è però da sottolineare che la viabilità provinciale per raggiungere Gioia Tauro o Rosarno, già martoriata da frane, ponti crollati e non ripristinati e dissesto generale dovuto alle recenti alluvioni, non è certo nelle condizioni concrete di sopportare   nè il traffico pesante che intaserebbe la viabilità ed aumenterebbe i rischi di incidenti nè quello leggero. Si pensi alla provinciale Polistena Taurianova, strettissima in alcuni punti ed a senso unico alternato in altri per frane mai ripristinate e che sembrano oramai far parte del “paesaggio”. Da qui, forse, la decisione dell’Azienda di indicare la soluzione contenuta nel comunicato.

Ma, ci viene da dire, non sarebbe il caso di pensare, visto il disagio logistico ed economico apportato ai cittadini utenti che pagano le tasse, ad opere compensative collegate ai lavori dell’A3 che mettessero le strade interne in condizioni di essere percorse? Le strade alternative potrebbero diventare tali in qualsiasi momento e per qualsiasi motivo, allora perchè non approfittare per metterle nelle giuste condizioni? Evidentemente anche il dialogo istituzionale risulta carente ed a pagarne le spese sono sempre i cittadini amministrati. Agli utenti ionici e tirrenici della grande arteria non rimane, in assenza di alternative, che rassegnarsi, partire qualche minuto prima e percorrere qualche chilometro in più fino al 28 maggio. Con la speranza che l’Anas, insieme alle ditte interessate, facciano di tutto per ultimare i lavori nel più breve tempo possibile, magari regalando una riapertura anticipata. L’altra speranza è quella che le istituzioni interessate possano trovare un momento di incontro dal quale possa uscirne una condivisa azione mirata alla limitazione dei disagi degli utenti. Una strada strategica come la Sgc non può e non deve essere interrotta per un periodo così lungo senza alternative compatibili e richiede il massimo sforzo per la rapida conclusione dei disagi, lavoro notturno compreso. Non resta che consolarsi immaginando finalmente conclusi i lavori dell’A3 e realizzato quel nodo stradale strategico che collegherà in modo armonico il Tirreno e lo Jonio reggino legando finalmente in maniera funzionale quella strada che è rimasta parzialmente incompiuta e che risulta essere l’unica arteria di collegamento con il Porto di Gioia Tauro ed per la quale occorrerebbe, manco a dirlo, un deciso intervento di risistemazione.

Questo il comunicato integrale dell’Anas relativo alla chiusura del traffico sulla Sgc Jonio Tirreno: Il provvedimento si rende necessario nell’ambito dei lavori di costruzione della nuova autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria L’Anas comunica che dalle ore 8:00 di martedì 5 febbraio alle ore 18:00 di sabato 25 maggio la strada statale 682 “Jonio-Tirreno” rimarrà chiusa al traffico nel tratto compreso tra il km 0,250 al km 0,650. Il provvedimento si rende necessario nell’ambito dei lavori di costruzione della nuova autostrada A3 “Salerno-Reggio Calabria”, in prossimità del nuovo svincolo di Rosarno. Per i veicoli provenienti dall’autostrada in direzione sud e diretti a Gioiosa Jonica è consigliata l’uscita a Lamezia Terme, con percorso alternativo sulla statale 280 e sulla statale 106 fino a Marina di Gioiosa Jonica. Per i veicoli provenienti da Reggio Calabria e dalla Sicilia e diretti a Gioiosa Jonica è consigliato il percorso lungo la statale 106 “Jonica” fino a Marina di Gioiosa Jonica. L’Anas raccomanda agli automobilisti prudenza nella guida e ricorda che l`evoluzione della situazione del traffico in tempo reale è consultabile sul sito web http://www.stradeanas.it/traffico oppure su tutti gli smartphone e i tablet, grazie all`applicazione `VAI Anas Plus`, disponibile gratuitamente in “App store” e in “Play store”. Gli utenti hanno poi a disposizione la web tv www.stradeanas.tv e il numero 841-148 ‘Pronto Anas’ per informazioni sull’intera rete Anas.

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I sindaci a tutela di tutte le categorie che usufruiscono dei servizi di trasporto pubblico , e dei lavoratori che ormai da diversi mesi non percepiscono lo stipendio , chiedono urgentemente un incontro al Prefetto invitando lo stesso a costituire un tavolo tecnico insieme agli organi preposti per la risoluzione del problema. Inoltre chiedono all’ assessore Regionale ai Trasporti Luigi Fedele , che dovrebbe ben conoscere l importanza che svolge la ferrovia della Calabria sulla piana ,ed in particolare nei paesi interni, di assumere in prima persona il massimo impegno onde evitare l’ accrescimento dei disagi .

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